[國防] 兩架AT-3擦撞失事 專家籲汰換舊機 軍機意外∕距離過近 空官2教練機擦撞 【2012.02.04╱聯合報╱記者潘欣中 、林保光、林順良∕連線報導】摘要：空軍官校兩架AT-3教練機昨天下午進行空中編隊科目時發生擦撞，其中一架墜毀屏東縣春日鄉山區，兩名飛行員及時跳傘逃生，但中校教練張國強傷勢較重，晚上轉送加護病房觀察。 空軍官校校長柯文安在記者會中，直指是「人為操作失誤」、「未保持安全距離」，才造成擦撞，初步排除天候或機械因素；軍方今天到場拖吊飛機殘骸並展開調查。 屏東縣消防局據報有戰機墜毀，出動六十名警義消和六輛化學車、水廂車前往救援，救護人員先將飛行員送醫；兩名飛行員降落時險些撞高壓電塔，可謂不幸中的大幸。 至於住商房屋失事的教練機，墜毀地點在海拔五百卅公尺山區，位置偏遠，消防車無法駛近，消防隊員以越野車接駁上山，花了一個多小時才趕抵現場。 枋寮消防隊表示，教練機墜毀後起火燃燒，因山區潮濕才未釀成山林火警，火勢一個多小時後自動熄滅，教練機殘駭、碎片散佈在十多坪的焦地上。 「○八一六」教練機上的飛官黃銘勳和吳岳恆在後翼遭撞毀後，及時穩住飛行方向，通報基地後，平安折返岡山基地。 全文網址: 軍機意外∕距離過近 空官2教練機擦撞 | 意外現場 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6878532.shtml#ixzz1lNGweDCm 人為疏失 軍機墜毀 AT-3空中擦撞 2飛官跳傘逃生 【2012年 02月04日╱蘋果日報綜合報導】摘要：空軍官校兩架婚禮佈置AT-3教練機昨天下午進行飛行訓練時，在屏東縣枋寮空域發生擦撞，其中一架失控墜毀春日鄉古華村山區，機上兩名飛官曾國維和張國強及時跳傘逃生，僅身體擦傷、骨折，送醫後無大礙；另一架教練機則平安飛回岡山基地降落。空軍官校校長柯文安昨坦承事故純粹是人為操作失當造成。出事的AT-3教練機是國造，一架造價約1億元，主要進行高級飛行訓練，最初量產了60架，在2003年前失事了11架，有8名飛官殉職，這次又折損一架，剩48架服役。 殘骸幾燒成灰燼 屏東縣消防局指出，教練機墜毀在春日鄉古華村佳農山區士文溪上游一處山坡地雜木林裡，爆炸起火將林地燒成一片焦土，飛機殘骸多數已燒成灰燼，僅在焦土邊緣有一塊長約2公尺 的鐵皮，疑似機翼殘骸，其他散落太平洋房屋四周的只剩一些破碎的飛機蒙皮、線路和油管，現場瀰漫一股濃濃嗆鼻燃油味。附近草叢裡還掛著一件飛行員背心，以及放置一支對講機的胸前吊袋。 降落傘掛在電線 而彈射逃生的兩名飛官順利張開降落傘，降落一處芒果園裡，被在園裡工作的農民黃水霖和李姓果農發現，協助送醫。李姓果農說，當時也聽到爆炸巨響，抬頭察看時，在果園電線上發現一具降落傘，地上躺著一名飛行員，便和附近民眾協助傷者送醫救治。空官校長柯文安昨晚坦承此次事故無關氣候與機械因素，應該純粹是人為操作失當造成，但詳細原因仍要與飛行員確認。柯文安並說，進行編隊飛行訓練時，兩機是在同一個平面上飛行，沒有高低落差，飛機間安全距離最短為3英尺 （約91.4公分 ），但昨擦撞時信用貸款兩機的距離與速度都要再調查。 「讓人很難想像」 空軍官校政戰主任時吉利表示，曾國維中尉是進行訓練中的待訓教官；張國強中校則是資深的專職飛行教官，兩人對AT-3教練機非常熟悉，飛行經驗與技術也都相當優異。一名曾飛過AT-3的退役飛官說：「會發生這種意外，讓人很難想像。」最有可能是僚機在兩機集合時減速不足，造成速度過快撞上前方長機，也可能是兩機接近時突然遇上亂流造成事故。至於兩架飛機擦撞，為何出現一墜毀一安返的結果？空軍官員指出，戰機在空中擦撞的意外在各國不算少見，但發生擦撞的部位將有決定性影響，昨天這起意外，雖然長機的左後水平尾翼被撞掉，但飛機仍處於可控制狀態，因此才能安全降落。 AT-3教練機過去失事紀錄 會場佈置●2003/06/11 台東山區撞山，邱一峰少尉與段連昇少校殉職●1998/09/04 高雄空軍官校跑道上起火，1飛行員平安●1997/06/27 高雄空軍官校雷虎小組教官徐海華特技表演失控墜毀殉職●1996/02/28 高雄橋頭墜毀，1飛行員受傷●1995/06/12 新竹基地跑道上失事，飛行員王光璽、段連昇重傷●1994/11/07 通霄外海墜海，2飛行員平安●1994/01/26 新竹外海墜海，劉兆瑞上尉獲救、黃錦鴻中校殉職●1992/10/14 屏東山區撞山，飛行員陳志恆、林明正殉職●1991/04/23 高雄燕巢墜毀，2飛行員平安●1990/09/06 嘉義大埔墜毀，1飛行員平安●1990/08/07 澎湖馬公墜毀，飛行員羅夢雄及陳水乾殉職資料來源：《蘋果》資料室 AT-3教練機小檔案 ●服役時間：1984年3月●造價：約借錢1億元台幣●現役：48架●全高：4.36公尺●全長：12.5公尺●翼展：10.46公尺●空機重：3855公斤●最大平飛速度：0.85馬赫●內載油量：1270公斤●最大航程：2280公里●飛行升限：1萬4420公尺●滯空時間：3.2小時●機組員：2名●發動機：兩具TFE-731 -2L 渦輪扇噴射發動機●最小迴轉半徑：330公尺●裝載能力：2727公斤●武裝：7處掛載點，可裝機砲、空用火箭、通用炸彈等，翼端可掛載響尾蛇空對空飛彈資料來源：《蘋果》資料室 AT-3失事 專家籲汰換舊機 （2012.02.03 中央社 記者陳培煌 台北3日電） 空軍AT-3教練機今天發生飛安事故，專家認為政府與軍方應積極重視教練機老舊事實，購買新型飛機汰換舊機種，或交由國內自行研發，以利軍方建軍與學員培訓酒店打工。空軍兩架AT-3教練機下午在屏東發生擦撞意外，編號0809教練機墜落，跳傘的兩名飛官有骨折及撕裂傷。空軍初步研判有人為疏失。 亞太防務雜誌總編輯鄭繼文受訪時指出，AT-3教練機幾年前由漢翔工業將部分消失性商源零附件換掉後，提升並強化整體機身結構，讓該機可繼續使用至2016年，目前可使用的時間剩下3至4年。 他指出，去年5月另一型T-34教練機也曾發生迫降的飛安事故，軍方應規劃下一代教練機，否則相關訓練無法到位，提供飛行員可靠與良好的機制，嚴重影響學員養成，對訓練產生窒礙，不利空軍正常人員的培訓與輪替。 他認為，不管是透過向其他國家採購，或在國內組裝，甚至自行生產，政府都應重視，不能一直拖延讓問題懸而未決，這樣對空軍建軍或關鍵字廣告飛行員都不公平。 尖端科技雜誌總編輯畢雲皓認為，AT-3如果要再提升相關性能所需費用其實跟買新的教練機的金額差不多，正常飛機壽命是30年，就算再延壽還是無法改變飛機老舊的問題，比如類比儀表板與引擎功能等。 他指出，飛行員「生手」須透過教練機訓練轉為「熟手」，但若飛機本身過於老舊，加上再由生手操作，遇到突發狀況將不如熟手有較快的應變能力，發生意外的機率也大幅提高。 他指出，空軍目前較新型的戰鬥機都已是數位化儀器，部隊基礎訓練如果還停留在使用類比儀器，將來飛行員進入戰鬥部隊得再熟悉數位規格，等於得重新訓練，無法與第一線部隊立即結合，將提高訓練成本。 前立委帥化民表示，該型失事教練機老舊是事實，但空軍目前也積極尋當鋪找汰換機種，要評論此次飛機失事原因應以失事報告為準，包括教官臨場處置、飛機保修、是否有按照飛行時數更換零件組等原因做調查與判斷。 根據漢翔網頁資料顯示，AT-3高級教練機是由該公司前身航空工業發展中心於1975年7月開始，首次由國人自行設計研製，並在1980年9月首架原型機升空試飛成功。1981年10月漢翔奉國防部核定生產60架AT-3機。 首架AT-3服役機在1999年已屆滿15年，空軍當時決定仍將持續使用AT-3機，因此進行AT-3機延壽計畫，該機延壽後自2002年起繼續使用至2016年。 http://www2.cna.com.tw/News/aIPL/201202030321.aspx
- Sep 12 Wed 2012 12:49
[國防] 兩架AT-3擦撞失事 專家籲汰換舊機
- Sep 12 Wed 2012 04:17
閩南語醫療新聞
閩南語醫療新聞 我的母親每天都會看閩南語新聞，我發現當我跟她聊一些社會時事，她是有概念的，雖然她只有小農地貸款學三年級的教育程度，但是透過新聞解說，她對時事的瞭解程度，其實和一般人不相上下，畢竟她的智力是正常的。網路行銷 我不太清楚閩南語新聞到底播那些新聞，對於七十歲以上的老人來看閩南語新聞，我相信他們其實很需要關於醫療小額信貸健康的相關新聞，但是，我發現他們在這方面的概念其實是不足的，這多少也影響到他們如何維護自己的健康。 老票貼人家其實很閒，我常覺得與其每天在那兒看閩南語連續劇，不如看一些有益身心的閩南語醫療新聞，透過圖片及解說西服，我相信他們是可以理解的，只是要如何生動地打動他們的心，讓他們願意觀看。透過連續劇，置入健康醫療訊息也酒店工作是一種很好的方式。教一個老人家每天在那兒看愛得死去活來的愛情閩南語連續劇，我不知道一位七十幾歲的老人家個人信貸怎麼還看得下去。我的母親就是會看這種連續劇，還看得很入迷，連女兒都可以不理。 建議當下的電視媒體，不妨酒店兼職多增加一些閩南語的醫療新聞，以造福這些出生於二次大戰時期，目前已六七十歲或以上的老人家。
宜蘭民宿
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- Sep 11 Tue 2012 19:14
辦得了奧運、搞不好春運！
辦得了奧運、搞不好春運！南昌火車站每年春節回家過年是很多中國人的夢魘，也是中國鐵道部每年的挑戰，奧運成功謝幕後，原本說2010年春運問題可以解決，但今年在這裡仍能聽到"辦得了奧運、搞不好春運！”這句話。 檢查實名制(證號)車票後過安檢 今年有幸在中國情趣用品大陸參與春運盛況，但我們也只算是業餘的，因為我們都買D自字頭有座位的動車票，動車票價貴，且站票有管制，所以並不擁擠。前天新聞報導由山西開抵廣州的K字頭快車超額一倍以上，您能想像一個車箱座位90多個，卻站了近100人的情況，且要站二十幾個小時的慘況是鞋租屋網子會因腳腫脹而脫不下來。數個擁擠候車室其中之一 這次在南昌六天，見識到春運的實況，江西、湖南、湖北地區是農民工主要來源，有10個主要城市實施車票實名制以打擊黃牛票，買票要證件，證號會印在車票上，進車站第一關先驗證，過了再進X光檢查行李及人員安全檢信用貸款查，最後才進候車室，但如果是始發車或臨時加班車，因搭車人數太多則集中在室外臨時棚架中候車，搭車前不進車站。 有些人要站20幾個小時以上 當地很多人提早幾個小時到車站，在接近零度低溫在室外等待幾個小時多難受，而售票廳也是人山人海，因在室內較暖和，有西裝些農民工會進來避寒，所以會有警察不時進來趕人，雖看得有些不忍，但如不趕人，售票廳大概很快就塞滿人。今年各車站有很多志工可詢問候車廳位置，方便不少。 中國大陸的大火車站規模不比機場小，候車室有七、八個，月台有十幾個，昨天到漢口站時看了一下路買屋標，站台(月台)就有17個，應該還有比漢口站大的火車站，所以建議您起碼一個小時前到火車站，記得多年前第一次在北京搭火車，自己認為以台灣搭車習慣30分鐘前到火車站應該就夠了，結果後來是用跑的，上車時離開車只剩3分鐘。 軟臥 以我們的生活習慣，建議您搭辦公室出租動車，沒動車就坐其他車種的軟臥，硬座2小時以上的行程真的不建議，有時會很擠，最嚴重的問題是在車箱間抽煙的人一路不中斷，二手煙一定飄進車箱內，如您坐在車箱前段，那會非常嗆人的。關於買火車票，我自己買票都在外面車票代售點，您問飯店櫃檯人員附近的車票帛琉代售點，還沒碰到回答不知道的，如非假日旺季，有些還可以電話訂票後送票上門，火車票代售點可買全國各地車票，一張票加5元，除非碰上春運，一般人都不多。 http://www.12306.cn/mormhweb/kyfw/ypcx/ 可查班次及餘票及代售地點，建議先抄下要買的班次及價錢，到吳哥窟代售點才不會手忙腳亂，因為售票員南腔北調，且兩岸有些用詞不同，有時不好溝通。我買票方式如下： 我：動車D124號2月12日漢口到鄭州2張有沒有? 她：沒有。 我：D126？ 她：也沒有。 我：2月13日的D124或者D126有沒有？ 她：2月13日D124有票。 我：行！ 2張。 澎湖民宿以上為個人經驗，不對請指正。 前天在南昌最高溫超過20度，走了一小段山路還流一身汗，今天漢口 -2 ~ 5度，溫差20度 ! =======================================Puppy & Jillhttp://tw.myblog.yahoo.com/handmade-soaps 賣屋==========================================
- Sep 11 Tue 2012 10:39
斷活禽還會禽流感!
斷活禽還會禽流感!斷活禽還會禽流感! 2nd更新2008-0703圖1.真空包裝熟肉只有中國有,包裝品質待加強 防禽流感必須禁止所有未安全認證之肉類 必須只准買賣斷絕病毒之熟肉才能斷禍源!討論:寶島"傳統市場禁宰活禽"籌備2年多於今春胎死腹中香港殺光全區活禽5次後,目前考慮禁賣活禽 其實香港進口冰鮮雞或是集中屠宰仍不足防禽流感人傳人治本答案就在香港之對講機選活雞,現殺現煮之流程再改良人命關天!防禽流感人傳人,最快方法是全球禁止買賣殺煮禽肉,持續到禽流感疫情消失後3年也就是說,無法以防治禽流感人傳人之標準殺煮禽肉借款,就不要買賣!註1:到禽流感人傳人等級,不只是禽肉,連豬牛貓狗魚等知肉都是帶原者,必須全面管制. 以防治禽流感人傳人之標準殺煮禽肉,其實很簡單,但是要肯做寶島之麥當勞就運送冷凍熟雞肉來備餐點,只差加入防病毒流程關鍵在殺雞煮熟之肉不受禽流感病毒汙染1.人:肉品煮熟後段處理人員:必需先與外界隔離2周無病者擔任 否則必須穿全罩隔離衣,消毒再進場(好麻煩)2.場所:活禽宰殺區之雞毛糞便粉塵必須隔離,飄不到肉品煮熟區&肉品煮熟後段處理場所 例如:最高等級無塵無菌室配獨立空調,輸送熟禽空間時刻完全消毒(好婚禮佈置貴!)3.煮熟肉:必須切塊,包括骨頭內部都加熱到100度C(肉已無營養)(當然,前段處理人員防止感染外人,運送車運1站全車消毒等 也需考究防病毒機制) 如此,大家都買冷凍熟肉,或是真空包裝熟肉!就可斷絕禽流感人傳人病毒粉塵沾在肉品上註2.許多案例是碰到殺禽人身上粉塵感染禽流感而死亡,非吃有問題之禽肉死亡執政建言:1.市場禁宰/買賣活禽必須盡速執行2.禽流感人傳人時,必須銷毀所有未經病毒防治處理認證之肉類(包括牛豬魚等)3.全省各地建立快速檢驗禽流感病毒實驗室4.素食認證趕快推動, 或是取締違規者; 否則禽流感人傳人時, 未認證之素食因居酒屋為可能混入魚肉, 沒人敢吃辛聞齋藥: 杜絕禽流感！港府祭10億港元補貼方案 籲雞肉商退回牌照 2008/0621 為徹底處理香港的禽流感問題，香港政府20日與家禽業界會面，商討應對禽流感風險措施。港府提出兩個方案:1.收回雞肉商牌照，讓活雞不再出現在市面上2.雞肉商做到「日日清雞」要求業界在兩個方案中選擇一個。 第1個方案:與雞農、批發與販售商達成共識，商家退還牌照並結束販賣活雞業務，可得高額賠償。港府將支出近10億港元用以賠償，但可達到市場上不再有活雞出售的目的，而中央屠宰場計畫也可能受連帶影響而中止。第2個方婚禮顧問案:雞肉商雖仍可販賣活動，但卻須達成日日清雞的要求，直至2011年實施中央屠宰為止。 雞農和雞肉批發商、零售商、運輸商等須在 7月 2日前達成共識，以便當局在本立法年度向立法會申請撥款。但若屆時業界仍未取得共識，港府將緊急立法強制實施「日日清」措施，作出先刊憲後審議的決定。 若業界決定接受賠償，香港本身就不會再有活雞，因此中央屠宰場活雞則將從中國內地輸入。但這種做法的成本將比進口已在內地屠宰的冰鮮雞來得高，基於商業因素考量，中央屠宰場計畫可能難以吸引投資者，而遭到中止的命運。若香港不設置中央屠宰場，香港則建築設計會由內地及泰國等地輸入冰鮮雞供應。 賠償方案共將費港府10億港元。養雞農戶可獲每隻活雞賠償20-42港元、68-1500萬港元特惠金，每戶還有45萬港元；批發商可獲得115-497萬港元特惠金；零售商可獲得60-150萬港元特惠金；每輛運輸車可獲15萬港元補助，工人每名可獲 3.5萬港元單筆補助金。 業界要求以2005年自願退牌賠償金額10倍做為本次退牌賠償金，但港府不能將太多公帑用在賠償，且需考慮香港市民的接受度，最後提出以2005年金額 3倍為本次賠償標準。港府亦同意以每隻60港元價格，來賠償先前將市場活雞全數宰殺的賠償。 本次賠償方案將很難訂做禮服再往上調，若不接受，就只能等到實施中央屠宰再以屆時的方案做賠償，但也只會以2005年賠償方案為基礎，依通膨程度做調整，不會比這時賠償來得優惠。 #2.禽流感爆發，誰負責？ 關懷生命協會原訂2008-0401實行「傳統市場禁宰活禽政策」，竟因政府官員不敵家禽業者強大壓力下妥協，農委會、衛生署、經濟部等官員鬆口暫緩政策，將於3/26召開跨部會會議重新擬定政策實施時間。從制定政策到實施屆已兩年多，官員竟承認配套措施尚未建立，輔導系統諸多疏漏，不得不讓步。「禁宰活禽」政策起因於禽流感傳染病的爆發，市場現宰活禽直接販賣於消費婚禮顧問者，成為控制傳染疾病防疫的漏洞，亦是禽流感與 SARS 等 21 世紀全球等傳染病，流行於亞洲原因。台灣活雞須由畜養地運送至市場，運送過程沿途排放糞尿污染環境，是禽流感病毒擴散的途徑。禽流感若爆發，傳統市場中的活禽攤販勢必成為最大的傳染源，雞毛與排泄物是散播病毒媒介，甚至導致整個台灣傳統市場關閉，進入管制，周邊房價下跌，店家生意蕭條，連帶影響週邊經濟效益，損失由誰賠償與負責？犧牲自己與家人的生命安全，社會付出慘痛的成本與代價。禽流感一直流行亞洲地區，台灣幸運地沒有成為疫區，官員與業者因利益考量，犧牲公共安訂做禮服全，以民眾的消費習慣做為維護利益的擋箭牌，到底萬一禽流感再度爆發，是官員負責？還是民意代表？或是家禽業者？到底公共安全的利益重要？還是業者的商業利益重要？孰輕？孰重？政府沒有做到宣導政策，制定配套，教育民眾正確的消費習慣，把所有的責任推卸給消費者，忽視民眾食用肉品的安全。政府勿將民眾的健康與社會安全，當做兒戲，業者更應思考政策推行的長遠利益及好處，若疫情爆發，不僅是業者的損失，更是全民與社會一起付出的代價。 #3.2008-0114傳統市場禁宰活禽政策再過兩個多月就要上路，但目前土雞屠宰率僅8%，動保團體質疑當鋪政府效率，農委會防檢局強調，政策不會停止，會加緊努力達成 ...對於傳統市場禁宰活禽的政策可能延後，台大獸醫系名譽教授:從疾病的觀點來看應可接受，畢竟現在禽流感H5N1的強毒還沒有進來，台灣也非疫區，不過如果從傳統市場的環境衛生觀點來看，則有改善的必要。當初政府要求傳統市場禁宰活禽，是因為擔心H5N1強毒進來，現在發現可疑病毒時再做也不遲，因為以台灣現在核酸醫學的發達，只要一天就能鑑定病毒型別。#4.2008-0327ST與星國業者共同研發禽流感檢驗晶片.這種「單晶片實驗室」方案，可在兩小時的單一測試中針對多種病原體與基因網路行銷進行檢驗，
- Sep 11 Tue 2012 02:03
燙髮後如何進行日常護理
燙髮後如何進行日常護理燙髮可使稀疏、平直的頭髮變得豐滿而有美感，但為了保持燙髮土地買賣的光澤與活力，請認真仔細護理。燙髮當天不宜用力梳理，以免破壞尚未完全定型的某些酒店經紀固髮階組，使新燙的髮型走樣，產生不必要的誤差。 燙髮後三天內請儘量避免使用卷髮租房子棒及燙卷髮器，並盡可能不洗髮，以有助於長期保持燙髮的美觀。 燙髮不必每天都洗，西裝洗滌時最佳方法是：用水加洗髮精，用噴水壺灑在髮根上，沖洗時使洗髮精從髮根流到髮酒店打工梢，徹底沖洗乾淨。 要開啟打結的濕頭髮或乾頭髮時，請使用寬齒頭梳，避免用力用力房屋出租硬拉硬扯。 為避免頭髮乾化請做到：不要暴露在太陽下直曬、受到強風吹拂、接觸鹽水汽車貸款等化學品，游泳後用清水徹底沖洗。 儘量讓頭髮在空氣中晾乾，吹風請使用專用於卷髮訂做禮服的吹風機，其柔風在乾髮時不會傷害頭髮。
- Sep 10 Mon 2012 16:43
馬桶為什麼要有蓋
馬桶為什麼要有蓋對喔 一直想不透馬桶為什麼要有個蓋 禮服什麼時候才用的著 用過就沖水了 幹嘛還需要一個蓋子 原ARMANI來...... 如有需要，請蓋上馬桶蓋沖水，並等待一會兒才褐藻醣膠打開使用， 用後也需蓋上馬桶蓋沖水 ... 請看正文: 紐房屋買賣約大學菲利普爾諾博士指出， 如果沖水時馬桶蓋打開， 褐藻醣膠馬桶內的瞬間氣旋最高可以將病菌或微生物帶到6米高的空土地買賣中， 並懸浮在空氣中長達幾小時，進而落在牆壁和物品上東森房屋。 現在大部分家庭中，如廁、洗漱、淋浴都在衛生間內進房地產行， 牙刷、漱口杯、毛巾等與馬桶共處一室，自然很容易花蓮民宿受到細菌污染。 因此，應養成沖水時蓋上馬桶蓋的習慣結婚
- Sep 10 Mon 2012 08:01
專九期元旦聚餐~海南羊肉涮涮鍋
- Sep 09 Sun 2012 23:18
澳門賽狗初體驗
- Sep 09 Sun 2012 00:47
ECFA大辯論? 啥小?~~還是聽嘎霧煞煞.............
ECFA大辯論? 啥小?~~還是聽嘎霧煞煞.............好不容易有個天氣晴朗的星期日,卻因為我想多深入瞭解ECFA的內容,逼著全家都要陪伴我看這場有關台灣未來的大便論.......OH!! NO,是大辯論才對.沒想到不看還好,看了以後一樣霧煞煞~一樣聽無~ 搞得我丈二金剛摸不著腦袋西裝!! 一時之間,差點以為我變笨了!!!!FxxK!!! 果然是大"便"論~ 聽得我一肚子大便!!!馬英九總統講了半天,有講跟沒講差不多!!繞了大半天,還是沒有將ECFA的詳細內容與對台灣產業的衝擊講清楚說明白!!!!講了一大堆 ,等於沒說,問了一大堆,等於白問~~~~~~不過~~可喜可賀!東森房屋可喜可賀!!! 咱們馬總統總算硬了起來!!也總算與庶民親近了些~~~~硬那兒?別想歪,當然是嘴硬囉!! 你看他口風多緊? 硬是不跟全國在電視機前想要搞清楚ECFA到底是什麼的觀眾們說出詳細的內容與對國內產業的影響!!反正硬是要簽就對了!! 另外~總統大人他老人家一直在台上ㄟ借款呀ㄟ~又唉喲,唉喲個不停~~~多有親切感啊!!~就好像隔壁的大嬸一樣,多麼平易近人啊!!!! 光口頭上保證有啥鳥用?支票都能跳票了............台灣優先?台灣為主?唬誰啊!!!!!!~~~台灣在馬先生執政兩年後,不僅沒有尊嚴,連老百姓糊口都成問題了,更別提這個島變成了一個不義之室內裝潢島..........................簽這妾身不明的ECFA真的不會衝擊國內產業與就業人口?以後真能保證能與其他國家簽FTA?我看除了馬總統以外應該沒有人敢拍胸脯保證吧?!! 唉~~~~人為刀俎,我為魚肉!! 這應該是現在許多台灣人民的心聲吧?曾幾何時~~~中國客來台灣就好像上國天室內設計使一般,除了頤指氣使外~還可以打警察,導遊!!!我就不信他們敢在自己國內打公安!!台灣的警察為什麼不能發揮公權力? 就像之前對付那些在自己國家拿著國旗的弱女子一樣?要不~最少要有像對付檳榔西施的那股狠勁?是誰造就這種情形?簽了ECFA這情形會更嚴重?還是改善? 走了個訂做禮服爛的,來了個頭殼孔鏘的..........無"聯"可對人民......對的真是絕啊!!!!! 我不屬什麼黨派!!我只知道~我與我的家人都想要在這塊土生土長的土地上,有尊嚴,有自主權 快快樂樂的努力生活下去!!! 清晨一點半~睡不著的我走到最近的便利商店覓食,一位白髮蒼蒼的老結婚婆婆努力的在店門前公共垃圾桶中挖呀挖的,好不容易才挖出一些紙盒跟幾個寶特瓶............她那失落的神情,頓時讓我心酸~~~~~~~~"你為什麼不把你們店裡那些紙箱給那個作回收的老婆婆呢?" 我沒好氣的問著一臉無奈的大夜班店員," 現在廢紙回收的價錢那麼好,從早到晚都酒店打工有一堆人來要紙箱,我到底要給那個?" 店員也略顯無奈的答道.........ㄍㄢˋ!! 什麼時候台灣變的這麼不堪?連糊口飯吃,過個日子都難? ECFA? 多照顧自己的人民吧?總統先生!! 光去看一間中小型機械工廠有什麼好拿來說嘴的?我上個禮拜就看了五,六家!!!! 其中還有一兩間是在房屋二胎他們業界裡被公認他們製作的機器是全球數一數二的!! 就連美國的大廠都要親自來台灣跟他們接洽呢!!!! 台灣的未來絕對不用依賴這個黑箱作業的ECFA!!! 我們需要的是一個真正關切人民需要的政府!! 一個頭腦清楚,不會剝削百姓的政府!!所有生活在台灣的朋友們!! 大家一起酒店兼職加油!!!!!!
- Sep 08 Sat 2012 15:34
舞不在多在精
舞不在多在精她就坐在我10點鐘方向，我知道她一定會過來邀舞，只是不知道是先從快舞還是慢舞開始，我有些按耐不住了，但是規則上是女請男，我想照規則走吧，即使她房屋買賣跳的那麼好。華爾滋的音樂響起，她坐在位子回過頭來伸出右手做個邀舞的動作，「還真懶ㄟ，也捨不得站起來」我心裡這麼想，但還是依照她的意思站了起來朝著舞池走過面膜去。跟她跳過幾次有吧！印象中是不錯跳的，深深的梨窩是她臉上最大的標記，不到160公分對我而言是最恰當的高度，上舞池我站定不動等她靠過來，在重心沒有架好之前房屋出租我是不會出腳；她花了兩個3拍時間緊緊的貼住重心，很清楚的會不會跳我已經在這當頭了然於心。我穩穩的慢慢的推進，節拍在我心中已經不重要了，我知道她會跟而且跟裝潢的準，我從正常速度慢慢的延遲成3拍走一步甚至更慢，一句話也沒說的沿著舞池最邊沿慢慢的直線前進，除了在角落作了一次夾腳外幾乎都在直直的往前行，別人如果不耐景觀設計煩就讓他們超車吧！額頭的汗水已經滴了下來，流到棉質內衣裡，想必也侵透她的衣服吧，這支舞曲已經快到盡頭了，我也準備收腳把她停在重心可以收回的姿勢，眼看著對資產管理公司對舞伴分離了接觸的身體，我放下牽著她的左手，兩手環抱著她她也回抱著我，「好棒喔！這是我有史以來跳的最棒的一支舞！」她在我耳邊說著。「我也是，我真的用靈魂信用貸款跟妳跳完整支曲子，非常謝謝妳」。回到座位我忍住回請的衝動不下5次，就這樣一直到離開時在停車場碰到她，「小姐抱歉！我不敢回請妳是因為我怕第二支舞如果沒有先支票借款前的感覺，這樣失落感會很大，妳能了解嗎？」「哈哈！我也是因為這樣想，所以不敢再繼續請你跳。」我又看到她深深的梨窩淺淺的說著。目送著她上了車，『這種咖一場長灘島一支舞就夠了！』我心中暗暗的思量著。
